Στύλοι αμαξώματος αυτοκινήτων, μια επισκόπηση
Οπυλώνεςσε ένα αυτοκίνητο/SUV επισημαίνονται αλφαβητικά, πηγαίνοντας από μπροστά προς τα πίσω. Οι κολόνες στις οποίες κάθεται το παρμπρίζ, είναι οι κολόνες Α σας. Οι κολόνες μεταξύ της μπροστινής και της πίσω πόρτας είναι οι κολόνες Β και ούτω καθεξής. Αυτοί οι πυλώνες είναι οι δομικοί κλωβοί για την καμπίνα του οχήματος. Οι κολόνες, σε συνδυασμό με τη δομική αντοχή του παρμπρίζ, είναι αυτά που θα σας σώσουν τη ζωή σε μια ανατροπή.
ΟΣτύλος "Α".ενός αυτοκινήτου είναι η δομή που συνδέει την πλευρά του αμαξώματος του αυτοκινήτου με την οροφή του αυτοκινήτου και στην οποία είναι στερεωμένο το παρμπρίζ. Είναι το πρώτο (από μπροστά) στήριγμα για την οροφή και, έτσι, ονομάζεται κολόνα "Α".Ο πυλώνας «Β».βρίσκεται πίσω από τα καθίσματα του οδηγού και του συνοδηγού. Η κολόνα "C" συνδέεται πίσω από τα καθίσματα των πίσω επιβατών (εάν υπάρχουν) και στηρίζει το πίσω μέρος της οροφής. Ορισμένα αυτοκίνητα, φορτηγά και SUV έχουν μια κολόνα "D" πίσω τους. Τα κάμπριο έχουν μόνο κολόνα "Α" και ορισμένα σπορ αυτοκίνητα και σπορ "κουπέ" έχουν μόνο κολόνα "Α" και "Β".
Όσον αφορά τις κολόνες αμαξώματος αυτοκινήτου, προηγμένες χάλυβες υψηλής αντοχής (AHSS)είναι η σωστή επιλογή για να κάνετε, θα διαπιστώσετε ότι σχεδόν κάθε νέο σχέδιο οχήματος το χρησιμοποιεί. Το AHSS αποτελεί έως και το 60% των σημερινών δομών του αμαξώματος του οχήματος κάνοντας ελαφρύτερα και βελτιστοποιημένα σχέδια οχημάτων που ενισχύουν την ασφάλεια και βελτιώνουν την απόδοση της κατανάλωσης καυσίμου.
Γιατί δεν κάνουμε το αυτοκίνητο κολόνες από διαφανή υλικά;
Είναι λόγω δύναμης. Θα ήταν καλή ιδέα να έχετε διαφανείς κολώνες Α και Β. Αυτό θα βελτίωνε πραγματικά την ορατότητα.
Είμαι βέβαιος ότι κάποιος ή κάποιοι μηχανικοί εργάζονται πάνω σε αυτό αυτή τη στιγμή καθώς το γράφω.
Αλλά κατά την ταπεινή μου γνώμη, οι δομικά σταθερές και άκαμπτες κολώνες Α και Β που είναι διαφανείς σαν γυαλί θα ήταν σχεδόν αδύνατες. Αλλά ποιος ξέρει; Οι εταιρείες αυτοκινήτων μπορεί να χρησιμοποιούν μια κάμερα και να έχουν μια οθόνη στις κολόνες που θα εμφανίζει ό,τι συμβαίνει πέρα από τις κολόνες που θα φράξει μια «κανονική» κολόνα.
Είμαι σίγουρος ότι υπάρχουν χιλιάδες ιδέες εκεί έξω, αλλά μια μέρα κάποιου είδους διάφανος πυλώνας θα γινόταν πράγμα.
Εδώ είναι μερικά «πρωτότυπα» αυτοκίνητα που τράβηξαν μεγάλη προσοχή. Αλλά πρέπει να συνειδητοποιήσουμε ότι αυτά τα δύο αυτοκίνητα δεν θα περάσουν ποτέ από τα σύγχρονα πρότυπα ασφαλείας. Αυτό δεν θα συμβεί ποτέ σε ένα εκατομμύριο χρόνια, εκτός εάν πουλήσουν μόνο ένα περιορισμένο ποσό (λιγότερο από 100 αυτοκίνητα) σε αγοραστές που εμπιστεύονται.
πρωτότυπα αυτοκίνητα
