Χάλυβας ελατηρίου κραμάτων
μάρκα: PROMISTEEL
ΒΑΘΜΟΙ: 60Si2Mn, 50CrV4, 5160, SUP9, 6150, 9260
ΣΧΗΜΑΤΑ: Στρογγυλή ράβδος, Επίπεδη ράβδος, Συρματοράβδος, Πηνίο
ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ: Ζεστή έλαση, ξεφλουδισμένη, σφαιροειδή ανόπτηση
ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ: Μαύρη, γείωση, γυρισμένη (ελάττωμα-δωρεάν)
FATIGUE LIMIT: High Cycle (>2x10^6 κύκλοι)
ΕΦΑΡΜΟΓΗ: Φύλλα ελατήρια, Ελατήρια στρέψης, Στρέψες, Σταθεροποιητές
MOQ: 25 τόνοι
Χάλυβας ελατηρίου κραμάτωνείναι το κρίσιμο υλικό πίσω από τα συστήματα ανάρτησης των οχημάτων και των βαρέων μηχανημάτων παγκοσμίως. Σε αντίθεση με τον απλό άνθρακαελατηριωτοί χάλυβες, ο κράμα ελατηρίου χάλυβας είναι ενισχυμένος με μαγγάνιο (Mn), πυρίτιο (Si), χρώμιο (Cr) και βανάδιο (V).
Εμείς speciσυμμετάσχουν στην προμήθεια-κράμα χάλυβα υψηλής ποιότητας που λύνει τις δύο μεγαλύτερες προκλήσεις στην κατασκευή ελατηρίων:Αποτυχία κόπωσηςκαιΑπώλεια Φορτίου (Κλάρωση). Ελέγχοντας αυστηρά το περιεχόμενο συμπερίληψης και το βάθος της επιφανειακής απανθράκωσης κατά τη διαδικασία έλασης, ο χάλυβας μας διασφαλίζει ότι τα φυλλώδη ελατήρια και τα σπειροειδή ελατήρια διατηρούν την ελαστικότητά τουςσκληρότητα και ύψος ακόμη και μετά από εκατομμύρια κύκλους φόρτωσης.
Προδιαγραφές προϊόντος & ισοδύναμα βαθμών
Καλύπτουμε όλο το φάσμα των παγκόσμιων προτύπων χάλυβα ελατηρίου, από την ευρέως χρησιμοποιούμενη σειρά Si-Mn έως τη σειρά-υψηλών επιδόσεων Cr-V.
Πίνακας-1
Αντιστοιχίστε τις τεχνικές προδιαγραφές σας με τις παγκόσμιες ισοδύναμες μας.
International Grade Comparison |
|||||
| GB (Κίνα) | ASTM / AISI (ΗΠΑ) | DIN (Γερμανία) | JIS (Ιαπωνία) |
Χαρακτηριστικά / Χρήση |
|
| 60Si2Mn | 9260 | 1.0909 | SUP7 |
Υψηλό όριο ελαστικότητας, κόστος-αποτελεσματικό |
|
| 55 CrMnA | 5155 | 1.7176 | SUP9 |
Automotive Leaf Springs |
|
| 60 CrMnA | 5160 | 1.716 | SUP9A |
Βαρέως τύπου Leaf Springs |
|
| 50CrV / 50CrVA | 6150 | 1,8159 (51CrV4) | SUP10 |
Υψηλή κόπωση & αντοχή στη θερμοκρασία |
|
| 60Si2CrVA | 9254 | 1,7102 (54SiCr6) | SUP12 |
Ελατήρια βαλβίδας υψηλής καταπόνησης |
|
Πίνακας-2
Η τεχνολογία καθαρού χάλυβα εξασφαλίζει χαμηλές ακαθαρσίες P/S για μέγιστη σκληρότητα.
Χημική Σύνθεση (Κλάσμα Μάζας%) |
|||||
| Βαθμός | C | Σι | Mn | Cr | V |
| 60Si2Mn / 9260 | 0.56~0.64 | 1.50~2.00 | 0.60~0.90 | Μικρότερο ή ίσο με 0,35 | - |
| 55CrMnA / SUP9 | 0.52~0.60 | 0.20~0.50 | 0.65~0.95 | 0.65~0.95 | - |
| 60 CrMnA / 5160 | 0.56~0.64 | 0.20~0.50 | 0.70~1.00 | 0.70~1.00 | - |
| 50CrV / 6150 | 0.46~0.54 | 0.17~0.37 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.10~0.20 |
Πίνακας-3
Προσαρμοσμένες διαστάσεις για επίπεδο ελατηρίου και παραγωγής σπειροειδών ελατηρίων.
Εύρος Εφοδιασμού & Φοrmats |
|||
| Φόρμα προϊόντος | Διαστάσεις (mm) | Κατάσταση Επιφανείας |
Τυπική Εφαρμογή |
| Flat Bar | Πλάτος: 40-150 | Πάχος: 5-40 |
Hot Rolled / Shot Blasted |
| Στρογγυλό μπαρ | Διάμετρος: 5.5 - 250 | Ζεστή έλαση / Αποφλοιωμένο |
Σπειροειδή ελατήρια, ράβδοι στρέψης |
| Συρματοράβδος | Διάμετρος: 5.5 - 20 | Τουρσί / Ανοπτημένο |
Cold Wound Springs |
Τι έχει σημασία για τους κατασκευαστές ελατηρίων;
Καταλαβαίνουμε ότι ένα ελατήριο είναι τόσο καλό όσο το ατσάλι από το οποίο είναι κατασκευασμένο. Δείτε πώς αντιμετωπίζουμε τα προβλήματα παραγωγής σας:
Αυστηρός Έλεγχος Απανθράκωσης
Η επιφανειακή απώλεια άνθρακα δημιουργεί ένα μαλακό στρώμα που οδηγεί σε μικροσκοπικές ρωγμές. Χρησιμοποιούμε προηγμένους κλιβάνους θέρμανσης για να ελαχιστοποιήσουμε τη στρώση απανθράκωσης (συνήθως ελεγχόμενη μέσα<1% of diameter), εξασφαλίζοντας ανώτερη διάρκεια κούρασης.
Ζωή υψηλής κόπωσης (Κύκλος ζωής)
Για εφαρμογές αυτοκινήτων, μας50CrV4 (6150)καιSUP9Οι ποιότητες έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν εκατομμύρια κύκλους συμπίεσης χωρίς θραύση, πληρώντας τα πρότυπα κόπωσης OEM.
Εξαιρετική Σκληρυνσιμότητα
Σε αντίθεση με τον ανθρακούχο χάλυβα, οι χάλυβες μας με ελατήρια κραμάτων (όπως5160) ensure uniform hardness from the surface to the center, even in thick sections (e.g., heavy-duty truck leaf springs >πάχος 20 mm).
Αντίσταση καθίζησης (Αντι-καθίζηση)
Η προσθήκη πυριτίου (σε9260) και Βανάδιο (σε6150) αυξάνει σημαντικά την αναλογία αντοχής απόδοσης/αντοχής εφελκυσμού. Αυτό εμποδίζει το ελατήριο να χάσει ύψος ή να "χαλώσει" κάτω από-μακροπρόθεσμο φορτίο.
Τυπικές Εφαρμογές
Το Alloy Spring Steel είναι η ραχοκοκαλιά της μεταφοράς και της βιομηχανίαςηθοποιοί:
-
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
- Leaf Springs:Βαρέα φορτηγά, ρυμουλκούμενα και pickup (χρήσειςSUP9, 5160).
- Ελατήρια σπειρώματος:Επιβατικά αυτοκίνητα και αμορτισέρ (χρήσεις60Si2Mn, 50CrV4).
- Ράβδοι σταθεροποιητή / ράβδοι στρέψης:Απαιτεί υψηλή σκληρότητα (χρήσεις4140, 50CrV4).
-
Σιδηροδρομική Βιομηχανία:
Σπειροειδή ελατήρια μεγάλης διαμέτρου για φορεία τρένων και ελαστικά κλιπ ράγας (χρήσεις60Si2CrVA).
-
Βιομηχανικά Μηχανήματα:
Ελατήρια βαλβίδων ασφαλείας, ελατήρια θραυστήρα και κόσκινα εξοπλισμού εξόρυξης.
FAQ
Ε1: Ποιος είναι ο καλύτερος χάλυβας για ελατήρια φύλλων-βαρέων φορτηγών;
A1: Το AISI 5160 (60CrMnA) ή το SUP9A είναι το βιομηχανικό πρότυπο για βαριά-φύλλα ελατήρια. Η περιεκτικότητα σε χρώμιο παρέχει τη βαθιά σκληρυνσιμότητα που απαιτείται για τα χοντρά φύλλα, διασφαλίζοντας ότι το ελατήριο δεν παραμορφώνεται μόνιμα κάτω από μεγάλα φορτία.
Ε2: Γιατί να επιλέξετε 50CrV4 (6150) έναντι 60Si2Mn;
A2: Ενώ το 60Si2Mn είναι-οικονομικό και χρησιμοποιείται ευρέως, το 50CrV4 (6150) περιέχει Βανάδιο. Το βανάδιο βελτιώνει το μέγεθος των κόκκων και βελτιώνει σημαντικά τη σκληρότητα και την αντοχή στη θερμότητα. Εάν το ελατήριό σας λειτουργεί σε περιβάλλοντα υψηλής-καταπόνησης ή υψηλής θερμοκρασίας (όπως ελατήρια βαλβίδων κινητήρα), το 50CrV4 είναι η καλύτερη επιλογή.
Ε3: Το «ξεφλούδισμα» της στρογγυλής ράβδου βελτιώνει την ποιότητα του ελατηρίου;
Α3: Ναι, απολύτως. Το ξεφλούδισμα αφαιρεί το επιφανειακό στρώμα της θερμής-ράβδου έλασης, εξαλείφοντας όλα τα επιφανειακά ελαττώματα, τις μικρο-ρωγμές και το στρώμα απανθράκωσης. Η χρήση αποφλοιωμένων ράβδων είναι ο καλύτερος τρόπος για να εξασφαλιστεί η μέγιστη διάρκεια κόπωσης για τα ελατήρια υψηλού-άκρου.
Ε4: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ SUP9 και SUP9A;
A4: Το SUP9 είναι ισοδύναμο με 5155, ενώ το SUP9A είναι ισοδύναμο με 5160. Το SUP9A έχει ελαφρώς υψηλότερο άνθρακα και μαγγάνιο, δίνοντάς του μεγαλύτερη αντοχή και σκληρότητα, καθιστώντας το κατάλληλο για παχύτερα τμήματα ελατηρίου.
Δημοφιλείς Ετικέτες: κράμα χάλυβα ελατηρίου, Κίνα κατασκευαστές χάλυβα κραμάτων ελατηρίου, προμηθευτές
Ένα ζευγάρι
Ανθρακούχο ατσάλιΕπόμενη
ΌχιΜπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής